Я очень редко делаю репосты текстов, но этот текст Вадима Нестерова меня довольно сильно зацепил. Я конечно читаю уважаемых Кларенса, Ганина, Алексея Волынца и умом понимаю, что наша Гражданская это было нечто на земле. Но всё равно, некоторое вышибает из колеи. Сразу хочу сказать, что текст хоть и касается инцидента, больше он про психологию. Поэтому в конце дам несколько ссылок и ремарок.

Рувим Фраерман
( Read more...Collapse )

Выкладываю перевод отрывков книги Блейна Тэйлора "Инженеры Гитлера. Фриц Тодт и Альберт Шпеер", касательно гибели Фрица Тодта в авиакатастрофе в феврале 1942 года. В фейсбуке я как-то уже выкладывал короткую заметку по этому поводу, но решил что друзьям и сочувствующим будет интересно узнать побольше. Для новых читателей блога даю ссылку на предыдущий любопытный отрывок из этой книги "Фриц Тодт с огромной обидой про советские дороги" https://maxdianov.livejournal.com/74334.html
Как всегда с моими минимальными ремарками и замечаниями. Итак поехали.

Похороны Фрица Тодта
( Read more...Collapse )

Я уже упоминал на страницах этого блога какое впечатление на меня произвела работа Владимира Полиевктовича Костенко (тот самый "На "Орле"в Цусиме") "Роль коммерческого тоннажа в ходе мировой войны". Человек в 1944 году, спустя два года после освобождения из тюремного заключения пишет просто блестящее исследование по "войне тоннажа" и пишет где? В Омске!!! Не в Лондоне с материалами под рукой и зятем Деница напротив, и исследование кстати до сих пор представляет огромный интерес. А всё просто потому, что человек умел гениально работать с открытыми источниками. И когда я посмотрел его сноски и замечания, выяснилась любопытная картина о хвалёной британской секретности.

В.П.Костенко
( Read more...Collapse )

По утренней запаре произошёл один косяк, приношу извинения. Не доглядел, что выпал один весьма важный кусок текста к утренней статье https://warspot.ru/15616-alyans-nischego-i-izgoya (сейчас устранено, концовка главы "Дружба по необходимости") Когда Ломан второй раз побывал в Питере по поводу возвращения реквизированных судов, он обсудил и вопрос постройки лодок:
Состоялся и обмен мнениями по поводу предложенного Склянским строительства на верфях СССР подводных лодок. Подробности этих переговоров, к сожалению неизвестны, но закончились они безрезультатно. Судя по всему, запрошенная сумма для «начальной финансовой поддержки» была очень значительная, а немцев, без финансовых гарантий с их стороны, даже не допускали на предприятия, где планировалось производство заказов, — это касалось и других сфер сотрудничества. Разумеется Ломан не имел таких полномочий, впрочем как и у Рейхсмарине не было средств, для щедрого авансирования «кота в мешке».
Предельная скупость разорённых партнёров, считающих каждую копейку и пфенниг, сказывалась на всех планах сотрудничества, но в следующем 1923 году программу партнёрства ждали ещё большие потрясения.
То есть в 1922 году мы убеждали, что можем строить лодки, но только за финансовые гарантии ( а там как кривая выведет). Это кстати и отсылка к названию статьи: нищие партнёры изгалялись как могли, чтобы другой заплатил больше. Из этого проистекает ещё один фактор, который изъят из-за формата статьи - почему Грёнер зарубил инициативу флота основать завод «Рорбах Металл-Флюгцойгбау» совместно с русскими на Азовском море по производству и испытанию гидросамолётов.
Потому что если бы немецкие морячки не витали в облаках, а работали бы в связке с армейцами им бы рассказали, что концессию "Юнкерса" в России кинули и завод отжали за копейки. При этом по согласованию с немецкими армейцами. Как написал один историк "людям Секта было плевать на экономическую составляющую, главное военно-политический результат. Они наобещали золотые горы за контракты на "освободительную войну" и умыли руки". А так был бы у нас ещё один заводик хороший))))
Ещё раз искренне сорри, друзья.

Очень давно я подступался к этой теме. Почему у тайных танкистов, химиков, летчиков рейхсвера в СССР были "Кама", "Томка", "Липецк", а у моряков - не было ничего? Почему снова генералы и адмиралы Германии не согласовали стратегии? Почему L 55, а не U 122? И наконец как это всё сжать до размера прочтения на 400 секунд времени. Наконец сделал.

Советские крейсеры «Аврора» и «Профинтерн» в Свинемюнде, август 1929 года. В ходе первого визита произошёл неприятный как для советской стороны, так и для немцев случай. Советские моряки расплачивались за покупки рублями, будучи в полной уверенности, что они конвертируемые, в чём уверяли и немцев. Конфуз приключился, когда корабли ушли, а немцы пытались обменять деньги в советских представительствах. Это привело к решению вопроса в Москве об обеспечении валютой экипажей в ходе заграничных визитов кораблей. Стоит заметить, что немецкая марка тогда тоже была неконвертируемой
Читаем здесь https://warspot.ru/15616-alyans-nischego-i-izgoya
Выпустил небольшой апдейт https://maxdianov.livejournal.com/92764.html

Умели люди раньше плакаты делать, этот Ваш Ханс Гигер нервно курит от таких типажей.

Я вот здесь улыбался с итальянцев https://maxdianov.livejournal.com/70969.html, которые умудрились вступить в ВМВ, когда 37 их торговых судов было захвачено или затоплено в портах и территориальных водах союзников, но немцы в Первую мировую оказались ещё хлеще. Вот интересная записка из нашего Моргенштаба

Список судов прилагается, там всё достаточно вкусно. А турки оказались весьма хитрожопыми товарищами, в отличии от сумрачных гениев.

Если кто и мог сказать: вот время пролетело, так это Конрад Аденауэр. Посмотрите на это фото. 1928 год, в центре 52-летний обер-бургомистр Кёльна Аденауэр. Крайний слева главком Рейхсмарине адмирал Ханс Ценкер. Он умрёт через 4 года, в возрасте 62 лет. Спустя 33 года (!!!) в 1961 году в кабинет федерального канцлера ФРГ Аденауэра войдёт и представится новый командующий бундесмарине Карл-Адольф Ценкер, сын Ханса Ценкера. Ему будет 54 года. Что в этот момент подумал или сказал великий Der Alte, к сожалению неизвестно.

Так сказать к юбилею Зимней войны!!! Лауреат премии Хемингуэя, вот этот милый человечек Арна Хеменуэй решил сделать подарок финнам и написал рассказ "Карельские пидо волки" о их самом легендарном снайпере Симо Хяюхя по прозвищу "Белая жопа смерть".
«В переводе труда Тапио Саарелайнена на английский упоминается напарник Симо Хяюхя, о котором он осмелился рассказать лишь перед самой смертью — и то назвав лишь одну букву его имени. Похоже, они долго воевали бок о бок. Это разожгло мое воображение. Что же у них такое произошло, о чем Хяюхя не осмеливался рассказать?»
Рассказ о том как рождалась нетленка (надо срочно экранизировать я считаю) - https://inosmi.ru/social/20190909/245782637.html?fbclid=IwAR3JGUsWVk0glMPM5YQ-tzS02hO7FnX1R0nndOAPvKVpAyGT2HFuL_SF4ZM
Текст рассказа на русском: https://inosmi.ru/history/20190805/245576414.html

Автор смотрит на вас и оценивает можете ли Вы разжечь его воображение.
Наслаждайтесь и не благодарите.

У немецкой военной элиты была потрясающая способность видеть будущее только на один ход вперёд. Карл Радек вспоминал, что образец прусского офицерства, холодный, замкнутый и немногословный Ханс фон Сект только один раз потерял самообладание. При слове Польша. «Тут он поднялся, глаза засверкали как у зверя и сказал: «Она должна быть раздавлена и она будет раздавлена, как только Россия и Германия усилятся». А дальше? Это кстати в виде небольшого анонса.